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▲國民黨主席吳敦義。（資料照／記者周宸亘攝）
政治中心／綜合報導
國民黨主席吳敦義23日會見美國哈德遜研究所所長暨執行長懷恩斯坦博士，會中表示目前民進黨執政，相對地造成了兩岸關係的停滯與倒退，讓民進黨立委林俊憲狠酸，「實在太過抬舉了」，如果說難聽一點，民眾要是期待國民黨用「膝蓋換來的和平」，今天會輪到民進黨執政嗎？
臉書粉絲專頁「台灣的義氣-吳敦義粉絲團」指出，吳敦義與懷恩斯坦博士談到兩岸關係，認為民進黨執政，造成停滯與倒退，但兩岸經濟與人民仍在交流發展，政府卻找不到對話的模式與框架，讓人憂心。
不過，吳敦義也強調，雖然不會把兩岸的和平和中華民國的安全，完全繫於對中國大陸和睦待我的期待之上，但在兩岸與國際關係之上，還是必須堅持「和睦大陸，友善國際」的基本原則。
林俊憲則認為，民進黨政府上任後已經表明了「四不」的決心，即善意不變、承諾不變、不走回對抗的老路、不在壓力下屈服，反而是中國方面態度強硬表明「一中原則」是兩岸的政治基礎，一切對話與交流都必須在這個基礎上進行，「主席把兩岸關係的停滯與倒退，全歸因在民進黨身上，實在太過抬舉了。」如果說難聽一點，民眾要是真期待國民黨用「膝蓋換來的和平」，今天會換民進黨執政嗎？
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2017-10-24 20:28
〔即時新聞／綜合報導〕新加坡陸路交通管理局（LTA）週二（24日）宣布將凍結車輛總數，從明年2月起，汽車和摩托車的車輛許可成長率，從目前的每年0.25%減至0%，視報廢車數量決定新發擁車證數量。綜合外媒報導，陸交局表示，明年2月起，中小型汽車（A組）、大型及豪華車（B組）和摩托車（D組）將不再允許繼續增長，從目前的0.25%削減至0%，有報廢車輛才會釋出車牌。至於商用的貨車和巴士組（C組）則維持現有0.25％的常年增長率。陸交局表示，該國目前已有12%土地用於建造公路，鑑於土地侷限和不同需求間的競爭，進一步擴大公路網的空間有限。當局還表示，此舉是為讓商家和企業有更多時間提高物流運作效率，減少所需的商用車數量。人口稠密的新加坡以嚴格政策限制車輛總數，包括透過高額車價壓低車輛總數，一輛中型車價格在星國約9萬美元，但在英美僅2.4萬美元。這些政策讓該國擁車率遠低於其他富裕國家，僅11%。儘管如此，新加坡道路上仍有近100萬輛車。新加坡正透過大量投資大眾運輸系統減緩塞車問題，在過去6年，已增加41個新地鐵站，將城市運輸網路擴大了30%。為應對明年上路的新政策，當局承諾投入200億新加坡元（約4400億新台幣）建設新的地鐵基礎設施，投入40億新加坡元（約880億新台幣）升級現有地鐵設施、40億新加坡元補貼公車服務。
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